Þingvellir eller Reykjanes? Hit kjører nordlysturene fra Reykjavík
Ingen nordlystur fra Reykjavík følger en fast rute. Guiden sjekker skyprognosen om kvelden og kjører mot den delen av himmelen som ser klarest ut. Her er retningene sjåførene oftest velger, og den ene turen som starter et fast sted.
Hvorfor minibussene først forlater byen
Reykjavík er en liten hovedstad, men gatelysene og havna kaster likevel et skjær opp på himmelen. Det skjæret er nok til å skjule et svakt nordlys, som ser blekt og grått ut for øyet lenge før et kamera viser det grønt.
Derfor kjører alle turene på listen vår ut av byen før noen går ut for å se. Målet er mørke først og et hull i skydekket deretter, siden lysforurensningen avtar raskt når forstedene er bak deg.
Selve nordlyset lyser høyt over bakken, og Island ligger under nordlysovalen. Du trenger sjelden å reise langt for å være under det. Det guidene reiser etter, er klar luft.
Ingen annonse nevner et observasjonssted
Ingen av våre tre annonser nevner et sted for nordlysdelen av kvelden. Det er med vilje, for været på Island skifter i løpet av timer, og et fast stopp ville vært overskyet mange kvelder.
Guiden leser skyprognosen og velger en retning, og endrer den underveis hvis himmelen lukker seg. Én kveld betyr det en kort tur ut av byen; en annen kveld tar kjøreturen mye lengre tid.
Se på stedene nedenfor som sannsynlige retninger, ikke som et løfte. Nordlyset er aldri garantert noe sted, og de gratis nye forsøkene som er beskrevet i guiden vår om overskyede kvelder, finnes fordi noen kvelder forblir grå uansett hvor du drar.
Østover mot Þingvellir nasjonalpark
Sjåførene drar ofte østover mot Þingvellir, nasjonalparken der Islands gamle alting samlet seg under åpen himmel. Veien stiger bort fra kysten, og dalene innover i landet er noen ganger klarere enn ved sjøen, men ofte også kaldere.
Der ute har du store, åpne områder med svært få lys. Riftdaler og lava gir en mørk, ujevn forgrunn, og det hjelper bildene som guiden vår om nordlysfotografering beskriver.
Ulempen er kjøreturen. Den tar en god del av en kveld på fire timer, så en guide drar bare så langt når prognosen sier at himmelen der er det beste alternativet.
Sørvest over Reykjanes-halvøya
Reykjanes-halvøya strekker seg sørvest fra byen mot den internasjonale flyplassen. Mye av den er mosekledd lava med vid utsikt og få hus, og det passer godt for et nordlysstopp.
Været på halvøya kan være annerledes enn i Reykjavík, så den blir det opplagte valget når skyene ligger over åsene innover i landet. Kysten her vender mot åpent hav, og et lavt lysbånd i horisonten synes godt over vannet.
Vinden er haken. Halvøya er værutsatt, og å stå stille i havbris føles langt kaldere enn termometeret viser. Siden vår om hva du bør ha på deg tar for seg lagene som hjelper.
Lavafeltene innover i landet og lavatunnelen ved Bláfjöll
Mellom byen og sørkysten ligger lavafelt og skiområdet Bláfjöll (De blå fjellene). Det er her det ene faste stoppet på listen vår ligger, ved starten av kvelden med lavatunnel og nordlys hos Arctic Adventures, fra ~178 €.
Raufarhólshellir er en lavatunnel omtrent 30–40 minutter fra Reykjavík. Den ble dannet i et utbrudd for over 5 000 år siden, og mineraler har farget veggene i striper og flekker. En gangbane leder deg inn.
En sertifisert grotteguide holder en sikkerhetsgjennomgang og deler ut hjelmer og hodelykter, og brodder om vinteren. Etter grotta drar gruppen ut på nordlysjakt med en engelsktalende guide, og fra da av følger ruten himmelen som på alle andre turer.
Først en lavagrotte, så åpen himmel
Raufarhólshellir med grotteguide, deretter nordlysjakt med minibuss, pledd og varm kakao. Opptil 28 gjester, og det gratis nye forsøket dekker bare nordlysdelen.
Haken er tiden. Med grotta først er mindre av kvelden igjen til himmelen enn på en ren nordlysjakt. Det passer familier og alle som vil ha en sikker halvdel av kvelden, som guiden vår om turer med barn forklarer.
Nordover langs kysten forbi Esja
På andre siden av bukta fra byen reiser Esja seg, det flate fjellet du ser fra det meste av Reykjavík. Sjåførene følger noen ganger kystveien nordover rundt det mot Hvalfjörður, en lang fjord med mørkt vann og bratte lier.
Et fjell bak nordlyset gir bildet form og størrelsesforhold. Fjordbredden er stille om natten, og i noen av svingene langs veien finnes det lommer der en minibuss kan stoppe trygt.
Skyer bygger seg likevel ofte opp mot høyt terreng, så denne retningen fungerer best når prognosen viser klar luft fra nord. En god guide dropper den raskt når toppene forsvinner.
Hvorfor kjøretøyet former ruten
En buss for 60 personer trenger brede veier og store parkeringsplasser. Mindre kjøretøy kan bruke smalere sideveier, og annonsene sier det. Nordur Travel kjører en ombygd 4x4-minibuss som er ment å komme lenger bort fra bylyset, og Arctic Adventures sier at minibussen deres når steder store busser ikke kommer til.
Aurora Viking, fra ~147 €, holder seg til 18 plasser i en minibuss og har 4,9 basert på 590+ anmeldelser på Viator. Nordur Travels 4x4-tur, fra ~149 €, tar opptil 19. Guiden vår om gruppestørrelse veier hvordan det endrer hvert stopp.
Prisen stiger med de mindre kjøretøyene, som siden vår om hva hver plass koster viser. Har du bil og vil prøve de mørke stedene selv, bør du lese guiden vår om nordlys uten guidet tur før du drar.