雷克雅未克附近看北极光的最佳月份

黑暗的月份，大约9月至次年4月中旬

极光全年都在活动，但你需要黑暗的天空才能看到。在雷克雅未克附近，只有大约9月到次年4月中旬夜晚才够长，运营方也按这个时段安排季节。

初夏的问题是光，而不是云。雷克雅未克位于北极圈稍南，约北纬64°，所以太阳会落下，但大约从5月中旬到8月初，暮光会填满短暂的夜晚。

季节的两头没有明确界线。8月下旬和4月下旬也会有几个小时的黑暗，只是每晚的窗口很短，而且很晚才开始。

秋天，道路通畅，湖面未冻

按冰岛的标准，9月和10月算温和。道路通常没有积雪，湖面也还没结冰。

夜晚已经长到足够跑完四小时的行程。静水中倒映的极光是秋天才拍得到的画面之一，停靠点也没有1月那么刺骨。

代价是黑暗时间比隆冬短，向导每晚可用的时间更少。雨天也很常见，湿冷的夜晚可能比干燥的霜冻更让人觉得冷。

隆冬与最长的夜

隆冬前后，雷克雅未克每天只有大约四到五小时的日照。这留下了很长的黑暗窗口，向导有更多时间寻找晴朗的天空。

深冬的风暴也更多。风吹雪和结冰有时会封路，开车不安全时行程会取消。停靠点也更冷，所以收拾行李前请先看看我们的穿衣指南。

地上的积雪是照片里明亮的前景，两场天气锋面之间的空气可以清冷而透亮。我们的摄影指南讲了如何在雪地和熔岩上拍摄。

春天，黑暗渐退

到了3月，昼夜长度接近，内陆通常仍有积雪。气温往往比1月温和，夜晚也依然有足够的黑暗时间来跑一趟行程。

到4月中旬，黑暗窗口已经缩短到深夜的几个小时，季节随后很快结束。早春出行的机会比季末多。

春天的天气变得很快。晴朗的下午到傍晚可能变成雨夹雪，反过来也很常见，所以中午看到多云的预报，不必就此放弃当晚。

光污染与城市

不管哪个月，雷克雅未克的路灯都会让微弱的极光看不清。强烈的极光能在屋顶上方显现，但微弱的光带只有远离城区后才会明显。

这就是行程要开出城的原因，也说明季节没有去到黑暗的地方那么重要。我们的观光地点指南介绍了司机常去的方向，从熔岩原到海岸。

云层比月份更重要

冰岛的天气多变，而且经常多云。10月的一个晴夜胜过1月的一个阴夜，所以日历上没有哪个月是稳妥的。

冰岛位于极光椭圆带之下，所以在活跃的夜晚，晴朗黑暗的天空往往至少能看到一道微弱的光带。不过北极光从来无法保证。平静了一周之后，也可能迎来一场强烈的极光。

Kp指数描述的是全球的地磁活动，但你能看到什么，取决于当地的云层。我们的阴天指南解释了天空一片空白的两个原因。

月亮与你的日期

满月会照亮大地，有助于拍摄山峦和熔岩原。它也会冲淡微弱的极光，所以明亮的月光可能遮住一道在黑夜里本来能看到的弱光带。

新月前后天空最暗。如果你的日期灵活，避开满月一周左右，微弱的极光会有更好的机会，不过强烈的极光无论如何都能透过月光显现。

有月光的夜晚并不算白费。山和雪不用长曝光就能拍进照片里，有些人反而更喜欢明亮光带下有光照风景的照片。

如何安排旅途中的夜晚

出发时间随季节变化，在预订页面选好日期后就能看到。大多数行程傍晚出发，过了午夜才回来，所以第二天早上会过得比较慢。

• 把行程订在第一或第二晚，这样重游还有余地
• 如果看极光是这趟旅行的主要目标，住三到四晚
• 留意云层预报，如果风暴要来，可利用出发前24小时免费取消
• 在行程快结束时留出一个空晚上用来重游

早点预订比挑对月份更重要。Aurora Viking，约165美元起最适合这个安排，我们的价格对比把它的重游规则和另外两款放在一起比较。

两次行程之间的晴夜也可能有收获。我们的自行观赏指南介绍了城里和城市附近的观赏地点。