Cómo ver la aurora boreal en Reikiavik por tu cuenta
Para mirar arriba no hace falta entrada. En una noche fuerte y despejada la aurora puede verse sobre la propia ciudad, y con coche llegas a zonas más oscuras. Esta guía explica dónde ponerte, cómo leer la previsión y qué pierdes sin un guía.
¿Se ve la aurora desde la ciudad?
En una noche activa con el cielo despejado, sí. Reikiavik está a unos 64° norte, bajo la franja donde las luces aparecen más a menudo, y una aurora brillante puede verse por encima de los tejados.
El problema es la aurora tenue. Un arco pálido que en el campo sería evidente desaparece en el resplandor naranja de las farolas. En la ciudad ves bien las noches fuertes y casi nada las tranquilas.
Así que el plan es sencillo. Aléjate a pie todo lo que puedas de la luz directa, da a tus ojos 15 a 20 minutos para adaptarse y mira primero al norte. En la ciudad o fuera, la aurora boreal nunca está garantizada.
El faro de Grótta, en Seltjarnarnes
La primera respuesta habitual es Grótta, el pequeño faro del extremo occidental de Seltjarnarnes, un municipio que se une a Reikiavik al final de la península. El mar abierto y el terreno bajo más allá de las últimas casas te dan un cielo amplio con poca luz.
Se llega a pie o con un trayecto corto en autobús o taxi desde el centro. En una noche de mucha aurora pocas veces lo tendrás para ti solo, y el aparcamiento se llena de gente mirando.
El faro está en un islote de marea, y el paso que lleva hasta él se inunda con la marea alta. De noche quédate en el lado de tierra firme, a menos que conozcas el horario de las mareas, porque el agua sube deprisa.
Paseos de la costa y parques oscuros
El paseo de la costa por el lado norte de la ciudad mira al otro lado de la bahía, hacia el Esja. Algunos tramos quedan lejos de las calles con más tráfico, y el agua deja una vista abierta hacia el cielo del norte.
Los parques grandes también pueden servir si te metes hasta el centro, lejos de las farolas de los bordes. Cuenta con que solo una parte del cielo estará oscura, y elige una dirección sin edificios altos delante.
Ninguno de estos sitios iguala la oscuridad de fuera de la ciudad. Sirven para una noche en que la previsión es fuerte y prefieres caminar a reservar. Nuestra guía sobre adónde van las excursiones muestra lo que hay más allá de la ciudad.
Leer tú la previsión
La Oficina Meteorológica de Islandia publica un mapa de nubosidad junto con una previsión de auroras. Aprender a leer la capa de nubes es lo más útil para una noche por tu cuenta, ya que las nubes deciden más noches que la actividad solar.
También verás citado por todas partes el índice Kp. Es una medida global de la actividad geomagnética, así que un número alto ayuda, pero no dice nada de las nubes que tienes encima.
En Islandia los ratos despejados van y vienen en cuestión de horas. Vuelve a mirar antes de salir y al llegar, y prepárate para moverte o volver a casa. Nuestra página sobre los meses más oscuros explica por qué el calendario importa menos que el cielo.
Salir con un coche de alquiler
Con coche llegas a los campos de lava y las orillas de lagos que usan las excursiones. También te toca conducir en invierno. Cuenta con hielo en la carretera y rachas fuertes de viento, a menudo en plena oscuridad y sin ninguna farola.
Las carreteras F de montaña cierran en invierno, y de todos modos los contratos de alquiler suelen prohibirlas. Quédate en las carreteras principales abiertas, y consulta el estado de las carreteras y los avisos meteorológicos antes de salir.
Aparca solo en un apartadero o aparcamiento como es debido, donde se permita aparcar. Nunca pares en la carretera ni en el arcén para mirar arriba, porque otros conductores que miran al cielo no esperarán encontrarte ahí.
Apaga los faros una vez aparcado y usa una linterna frontal roja en lugar de una linterna potente. Los demás te lo agradecerán, y tus ojos seguirán adaptados a la oscuridad.
Lo que aporta un guía y pierdes tú
En una excursión, otra persona vigila los mapas de nubes y conduce hasta el claro. Por tu cuenta, esa decisión la tomas tú, cansado y con frío. Un error te cuesta la noche.
También pierdes el asiento caliente entre paradas y el chocolate caliente. Nuestras tres excursiones te hacen fotos bajo las luces, algo difícil de lograr solo con un móvil y los dedos congelados. Nuestra guía de fotos de auroras te ayuda si las haces tú.
Y queda la repetición. Si las luces no aparecen, cada una de nuestras excursiones te deja volver gratis otra noche, como detalla nuestra página sobre noches nubladas. Una noche en blanco por tu cuenta simplemente se acaba.
Deja la previsión a alguien que la lee cada noche
El minibús 4x4 modificado de Nordur Travel se aleja de las luces de la ciudad con hasta 19 viajeros. Cada uno recibe dos calentadores de manos y bollería islandesa, y una noche en blanco se puede volver a reservar gratis en un plazo de dos años.
Cuándo tiene más sentido una excursión
Reserva una excursión si es tu primer viaje a Islandia o no tienes coche. Lo mismo si prefieres no conducir por carreteras heladas de noche. También ayuda con una previsión nublada, cuando encontrar un claro exige conocer la zona.
Nordur Travel, desde ~149 €, tiene un 4,8 con 580+ opiniones en Viator y un 4,4 en GetYourGuide. Aurora Viking, desde ~147 €, añade un fotógrafo y tiene un 4,9 en Viator. Nuestra página sobre precios de las excursiones compara las tres.
Muchos viajeros combinan las dos cosas. Reservan una excursión al principio de la estancia y van andando a Grótta otra noche despejada más adelante. Si vienen niños, lee antes nuestra guía de noches de auroras en familia.